• Długość [cm]: 58
• objętość [litr]: 1
• rodzaj połączenia: Kanister
• Klasa lepkości wg SAE: 5W-40
• Specyfikacja wg ACEA: A3/B4
• Specyfikacja wg API: SN
• Zalecenie producenta oleju: BMW Longlife-98, MB 229.3, Porsche A40, VW 502 00, VW 505 00

W ofercie oleje Silnkowe (plastikowe, Półsyntetyczne orz Mineralne) OLEJE PRZEKŁADNIOWE, SMARY. Olej silnikowy uważany jest za jeden z najważniejszych samochodowych płynów eksploatacyjnych. Jego zadaniem jest ochrona silnika przed prędkim zużyciem i usuwanie zanieczyszczeń powstających w trakcie eksploatacji. Do najważniejszych funkcji oleju silnikowego należy:

zmniejszanie tarcia,

utrzymanie czystości smarowanych powierzchni,

chłodzenie silnika,

ograniczenie zużycia części ruchomych silnika,

zabezpieczenie przed korozją.

Jak widać olej silnikowy bardzo dba o korzystne funkcjonowanie samochodu. Wyraźne znaczenie ma wybór optymalnego artykułu - o określonych parametrach, odpowiadających wymaganiom potężnego silnika.

W 1957 r. W niemieckim Ulm wytwarzano znikome przedsięwzięcie, mikro markę rozwijającą jeden z wielu produktów dla motoryzacji. Właściwie, towar związany był bezpośrednio z jednostką napędową pojazdu, bo chodziło o produkcję dwusiarczku molibdenu - przejrzystej substancji efektywnie redukującej tarcie. Obecnie LIQUI MOLY dostarcza produkty do ponad 100 krajów na całym świecie. Połączenie przemyślanych biznesowych konceptów z wieloletnim, technologicznym know-how i jakością „Made in Germany" pozwala na ciągły wzrost i rozwój wszystkich zaangażowanych w projekt LIQUI MOLY – pracowników, odbiorców i klientów ostatecznych.