idmatch: S3
Waga: 61g
Pokrycie: Full Carbon
rozmiary: 265mm x 128mm
Pręty siodła: Hi-Tech Carbon 7x9 mm
Przeznaczenie: szosa
Technologie:
FIBRA-TEK
techniczny materiał z mikrofibry, który jest konkretny i wytrzymały przy jednoczesnej niezwykle niskiej wadze.
FULL CARBON
Baza siodła wytwarzana w 100% z włókna węglowego.
HI-TECH CARBON 7x9 mm
Pręty siodła wyprodukowane z wysokiej jakości włókien węglowych, o wymiarach 7x9 mm.
LIGHT
realnie najniższa waga przy jednoczesnej maksymalnej wytrzymałości.
SUPERFLOW CHANNEL
Nowa technika SuperFlow (specjalnie powiększone anatomiczne wycięcie) umożliwia ludziom o różnych wymiarach,zawsze znaleźli nadzwyczajną i niezwykle wygodną pozycję do odpoczynku na siodle. Ponadto, nowy Superflow drastycznie redukuje wszystkie fizyczne ograniczenia spowodowane długofalowym naciskiem na miednicę, które dotyka wielu rowerzystów, zwłaszcza w trakcie jazdy na długich dystansach.
Co to jest ID Match?
Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, umożliwia dopasowanie adekwatnego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma wykorzystanie tzw. Pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie stosownych danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. Do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zaimplementowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach, a także przez światową czołówkę kolarstwa.
detale: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować trafne siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy pokaźne? Pytanie jest wyraźne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. „miękkich" częściach ciała. Za obszerne spowoduje poczucia siedzenia na „kanapie" i znaczne prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie.
Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które posiadają zlokalizować guzy kulszowe albo próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę wydajne lecz opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca precyzyjne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej.
Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość pomiędzy guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to pokaźne istotnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy konieczne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje adekwatne dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka pokaźne, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą.
Od 2013r. Wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii lecz w zróżnicowanym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bezproblemowo produkowany warunkach sklepowych.
Loading
