Przerzutka przednia z grupy przeznaczona do obsługi napędów 9-rzędowych, mocowana na obejmę.

produkt skierowany jest do rowerzystów preferujących rekreacyjną jazdę sportową w terenie czy bezstresowe długie przejażdżki.

Przerzutka przeznaczona jest do współpracy z napędami rowerowymi 3 x 9 przełożeń, montowanymi w rowerach górskich i trekkingowych.

Budowa wózka przerzutki pozwala na doprowadzenie do niego linki zarówno od dołu, jak i od góry ramy.

pokaźny układ zawiasu ułatwia zmianę przełożeń i wydłuża czas wykorzystywania osprzętu.

Dzięki powiększonemu odstępowi od koła, budowa przerzutki zezwala na użycie szerszych opon ulepszone odprowadzanie błota.

W zestawie znajdują się obejmy redukcyjne umożliwiające montaż do rur o średnicach 31,8 mm i 34,9 mm.

Grupa produktowa: Altus

Model: FD-M371-6

Obsługiwana liczba przełożeń: 3 x 9

Prowadzenie linki: uniwersalne (możliwość prowadzenia linki do przerzutki od dołu i od góry)

Górna kompatybilność: 44T i 48T

kompletna objętość: 22 T

Kąt dolnej rury tylnego trójkąta: 66-69 °

Średnica obejmy montażowej: 31,8 mm i 34,9 mm (montaż do rury 28,6 mm osiągalny z dodatkowym adapterem)

typ konstrukcji przerzutki: Down Swing (wózek przerzutki poniżej obejmy montażowej)

Współpraca z Dual SIS: TAK

Współpraca z Hyperdrive: TAK

Linia łańcucha: 50 mm

Waga: ~ 191 g

zastosowane technologie Shimano:

Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS - części systemu, takie jak mechanizm indeksowania zastosowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i luźno pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM. Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany dodatkowo w przerzutce przedniej. Dzięki czemu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.

System HYPERDRIVE. Zintegrowana kompozycja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link i łańcuch HG. Elementy współpracują ze sobą, by poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i bezawaryjności zmiany przełożeń z przodu, które są nad wyraz {pomocn|przydatn)e w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej.