Rowergórski Kross Level Boost 2.0 to tradycyjny przykład wyspecjalizowanego roweru elektrycznego. Nasz e-bike to najkorzystniejsze, co możesz zrobić dla siebie, jeśli myślisz profesjonalnie o swoich startach w maratonach MTB lub wyścigach XC -ułatwi on wstępne przejechanie trasy i zapoznanie się z nią, bez nadmiernego obciążania swojego organizmu. A jeśli po prostu myślisz o nim jako o rowerze rekreacyjnym to zapewni ci mnóstwo zabawy w przeróżnym terenie.

W modelu E-bike Kross Level Boost 2.0 zamontowana jest zintegrowana bateria o objętości 630 Wh, a także układ napędowy Shimano Steps E-8000. sprawny silnik z momentem obrotowym o mocy 70 Nm zagwarantuje obfite ułatwienie w trakcie pokonywania nieprzystępnego terenu. Dzięki takiemu układowi wspomagającemu można pokonać choćby do 145 km. Zamontowany wyświetlacz usprawnia monitorowanie parametrów jazdy, a także stanu baterii.

Kross Level Boost 2.0 został wyekwipowany w wysokiej jakości osprzęt Shimano Deore M6000. Dzięki takiemu połączeniu przystępny jest obfity zakres przełożeń w kombinacji 1x10. Nasz e-bike to rasowyhardtail z markowym amortyzatorem powietrznym SR Suntour XCR 34 RLR AIR o skoku 120 milimetrów i dostosowany pod kołaboost. Manetka blokady znajdująca się na kierownicy pomaga w przejęciu pełnej kontroli nad tym, jak rower się zachowuje w terenie. To ty jesteś „jeźdźcem i to ty trzymasz lejce". Włożyliśmy w niego także duże, 29 calowe koła posiadają wysokiej jakości opony WTB Ranger Comp o szerokości 2,25" przygotowane do konstrukcji systemu tubeless.

Kross Level Boost 2.0 posiada ramę wytwarzaną z aluminium superlite. Stop ten, dzięki obróbce termicznej cechuje się wysoką sztywnością i wytrzymałością na przeciążenia. A co najważniejsze, niską wagą. W dodatku, w najmniej narażonych miejscach rurki ramy są potrójnie cieniowane dla zmniejszenia jej masy. Każda rama jest także poddawana procesowi znanemu jako hydroformowanie. Pozwala nam to na uzyskanie lżejszych konstrukcji cechujących się wyższą wytrzymałością, a także precyzją wykonania. Wszystkie przewody zostały poprowadzone wewnątrz ramy, dzięki temu udało nam uzyskać schludny i czysty wygląd ramy.