• objętość [litr]: 1
• Klasa lepkości wg SAE: 75W-90
• Specyfikacja wg API: GL-4, GL-5
• Specyfikacja: MIL-L 2105 D

W ofercie oleje Silnkowe (syntetyczne, Półsyntetyczne orz Mineralne) OLEJE PRZEKŁADNIOWE, SMARY. Olej silnikowy uważany jest za jeden z najważniejszych samochodowych płynów eksploatacyjnych. Jego zadaniem jest ochrona silnika przed prędkim zużyciem, a także likwidowanie skażeń powstających podczas eksploatacji. Do najważniejszych funkcji oleju silnikowego należy:

zniżanie tarcia,

utrzymanie czystości smarowanych powierzchni,

chłodzenie silnika,

ograniczenie zużycia części ruchomych silnika,

zabezpieczenie przed korozją.

Jak widać olej silnikowy nad wyraz dba o prawidłowe funkcjonowanie samochodu. Znaczne znaczenie ma dobór optymalnego towaru - o określonych parametrach, odpowiadających wymaganiom konkretnego silnika.

Po sukcesie pierwszego półsyntetycznego smaru do samochodów, Motul Century 2100 w 1966 r., Motul postawił tezę o swej pasji do wynalazczości pięć lat później przy pomocy oryginalnego 100% syntetycznego smaru z estrów pochodzenia roślinnego i bazującego na technologiach lotniczych. 300V staje się legendą, podobnie jak 300 zwycięstw wyścigowych czasu symbolizowanego nazwą produktu.

Konkurencja i zróżnicowane silne partnerstwa pomogły w stworzeniu kolosalnej listy nagród i uczyniły z marki globalne odniesienie do sportów motorowych, jakie jest dzisiaj. Pasja i emocje na torze wyścigowym posłużyły dodatkowo jako doskonałe pole do testowania najbardziej rygorystycznych wymagań.

Wykorzystując technologię, Motul opracował specjalnie dla samochodów wyścigowych 300V Motorsport, która pozwala zoptymalizować osiągi każdego silnika pod względem oczekiwanego wyniku, w zależności od rodzaju wyścigu, odległości, rozcieńczenia paliwa silnika, temperatury pracy lub innych określonych parametrów. Motul opracował w dodatku specjalną linię 300V Factory, która zapewnia dopełniającą moc, trwałość i wyższy moment obrotowy w wyścigach motocyklowych.